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자 가입만 해놓고 들여다보지 못한 카페를 클릭 합니다 그런데 하필 부산 서비스센터(서모터스)에 대한 불만의 글 etbusports.com 먹튀검증 1위 먹튀폴리스 을 았네요 순간 앞서 한 생각에 힘이 실리면서 가모터스를 방문하게 됩니다가에서 기본 점검 마치고 가스 충전 후 정상 작동 는것을 확인 하고 돌아옵니다 당시에는 날이 덥지 않아 3-4일 후 에어컨을 켰는데 또 송풍이 나와 가모터스에 재방문합니다 실 그 과정에서 그냥 원래 가던etbusports.com 먹튀검증 1위 먹튀폴리스 센터에 갈까 하는 생각도 했습니다(이 생각을 행동으로 옮기지 않은것은 추후 큰 역할을 함)그래서 방문 전에 정부장님(가모터스)과 충분한 통화를 하였고 친절하고 알아듣기 쉽게 설명 해주셔서 믿고 다시 방문 했습다재etbusports.com 먹튀검증 1위 먹튀폴리스 방문한 그 날 콘덴셔의 문제를 의심하고 차의 앞판 옆판 탈거 하여 점검 하던 중 엔진룸 내부에서 위의 사진 처럼 일자 라이버(끝이 휘어진)가 발견됩니다참고로 가모터스는 고객대기실에 현장 모니터가 있어 실시간 볼 수 있게 되어 있었습니다 기실에 있다 연락을 받고 내려가 그 모습을 보는 순간(사람이 찰나에 수만가지 생각이 가능한 동물이죠) 두뇌가 빠르게 회전 니다 누가? 왜? 어째서 차에 있어서는 안되는 물건이 차에 들어가 에어컨 가스 파이프를 손상시켰는가? 손이 바들바들 떨리군요처음에는 이미 수리를 위해 차가 일부 분해 된 상태라 맡기고 파이프를 교체 할 생각이었는데 현상보존을 해야 사실 관 악 하기가 쉬울것 같아 센터에 바로 알립니다 당시 토요일이라 담당자 부재로 사진 일부만 전송 하고 월요일에 통화 하기로 니다월요일 오전, 예상대로 전화가 없어서

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답답한 고객이 먼저 전화를 하니 또 전화를 준다 하고 정오쯤 전화가 와서 사진 보으냐 어떻게 된거냐 하니 그동안 다른곳에 갔는지 어떻게 아냐는식으로 답하기에 제가 언성을 좀 많이 높였습니다 제 정비 력을 간단히 말씀 드리면 2018년 5월경 정차 중인 제 차에 오토바이가 일방적으로 부딪히는 사고로 운전석 도어 판금, 운전 이드미러 교환 했었고 이 후 전방 유리 교환 한 것 외 기본 정비입니다 엔진 오일도 4만 까지 쿠폰 사용 했고 이 후 정상 금 불 하며 센터 이용 했습니다 그리고 올 해 2월 엔진오일과 브레이크 패드 교환 한 것이 마지막 정비가 되겠습니다끝이 휘어 자드라이버는 보통 판금 할 때나 사이드미러 홈에 걸어 빼는 용도로 사용 한다고 하더군요 이건 정비 이력을 모르는 상태에 *에서 말씀 해 주신 부분이고 센터측 팀장님, 엔지니어분도 판금시 사용 하는 것이라고 말 했습니다(그런데 이사라는 사람은 기들이 쓰는 공구가 아니라고 말하더군요) 이 부분은 당시 작업자 몇몇과 드라이버 지문 대조 하면 정확 하겠죠또 2년전 사 리 후 한 달 이내에 엔진 소음이 심해서 방문 한 적도 있습니다 그 때도 제가 사고 수리 후에 그런것 같다라고 하니 외관 수 여서 엔진쪽과는 무관하다는 말이 생생하게 기억 나면서 지금 와 생각하니 드라이버 때문이라는 합리적 의심이 듭니다 그 때 음 친구가 제 차에 타면서 엔진 소리가 좀 이상 한 것 같은데 이상 있으면 경고멘트 뜨지? 라고 말했던 일도 있었습니다상식으로 이 같은 정비 이력이 있는데 다른 곳을 갔다고 말하는 행태가 괘씸해서 제 언성이 높아지고 정비 이력으로 반박하니 그서야 사과 하더군요 하지만 그 드라이버가 센터측 공구라는건 인정하지 않습니다 방문하여 차량 상태를 확인 하는것으로 통는 일단락 하고 일주일 후(센터 가능한 시간) 센터 방문 합니다 2020년5월4일 기나긴 연휴 중에, 그 날도 더웠지만 에어컨 동이 되지 않는 차를 타고 센터로 갑니다 누구라 밝히지 않고 명함 한 장 주지 않은 팀장이란 분(통화한 사람)이 보닛을 열어 리조리 보더니 최근까지 정비를 하면서 드라이버가 차에 있는것을 못 볼 수가 없다는 주장을 합니다 그리고 판금 부서에 다온다더니 아무도 자기것이 아니라고 한답니다못 볼 수가 없

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는데 드라이버가 들어 있다는 것은마지막 방문 2월 이후에 들어가 이프 위에 자리 잡아 파이프 절반 가까운 홈을 만들어야 하는데 두 달 안에 불가능 한 일이며 이미 드라이버 부식 상태는 누 도 일 년 이상 썩어 들어간 형태였습니다이 또한 감식 의뢰 하면 부식 기간을 알 수 있겠죠그러면 정비 당시 못 볼 수가 없다 주장은 차를 제대로 꼼꼼하게 정비 하지 않고 있습니다 라고 스스로 무능함을 인정하는 것 밖에 더 될까요? 아니면 보고도 본척을 한 건가요? 이 드라이버가 만에 하나 다른 경로로 들어갔더라도(가능성은 전혀 없지만) 차량 정비 중에 센터에서 먼저 견 했어야 맞죠 이러한 논리에는 사실 크게 반박은 못합니다 그리고 당시 작업자가 현재는 없다고 하면서 어느 누가 그 드라버가 제 드라이버입니다 라고 말 할까요? 본인꺼라도 아니라고 숨기려고 하겠죠 그러면 말로만 판금부서에서는 아니라고 합다 가 아니라 저희쪽에서는 공구 마다 라벨링이 되어 있고 혹은 각인이 되어 있어서 그 날 쓴 공구는 공구관리대장으로 확인 고 점검 하고 있습니다 이렇게 자료로 반박을 못하는 이유는 그렇게 관리 되지 않아서겠죠어쨌든 센터의 잘못은 없는데 그동 터를 방문 해주신 감사의 의미로 에어컨 수리(파이프 교환)는 해 준다네요? 고맙다고 절이라도 할까요? 그런식이면 수리 필 다고 했습니다 수리비의 문제가 아니라 실수 할 수 있으니 인정하고 정식으로 사과 하고 철저한 보상까지 책임지라고 했습니 정-사과-보상 잘못을 했으면 당연한 것 아닙니까, 부품 주문을 해 놓을테니 그 부분은 이사님이 설명 드릴 수 있도록 하겠다 주일 후 또다시 방문 합니다방문 해서 이사님 먼저 뵙자 하니 수리 끝나고 시간 된다 합니다 고객을 대하는 기본 자세가 안돼 어요, 이야기 먼저 하고 가겠다 하니 십분 정도 기다려 이사님과 마주 앉았습니다

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언젠가는, 그래, 언젠는 하는 희망을 갖고 살았습니다. . click here 외국문학을 공부하다가 논문 주제를 바꾸면서 신학을 다시 전공고, 저편에 대한 근본적인 물음을 해결하고는 다시 세상에 click here 적응하며 살자는 생각으로 ‘이제는 컴퓨의 시대가 도래할 것’이라는 생각으로 컴퓨터를 배우기 시작하여 전공까지 하였습니다.그 와중에도 임없이 미술에 대한 미련을 벗지 못하여 화실 click here 등을 다니며 그림을 그리다가 결국 다시 회화를 전공고 대학원에서 미술교육을 연구하게 되었습니다.이것이 싱글이니까 가능하다고 생각하시겠지만 아를 낳고 직업 화가가 된 친구도 전공이 세 개나 됩니다.하지만 전공이 다섯 개나 되는 것과 행복은 개의 문제입니다. 그리고 저의 경우, 공부를 했다고 해서 어떤 벼슬자리를 얻은 것은 아닙니다.벼슬 기 위해 한 공부가 아니기 때문입니다.제가 필요에 의해서 꼬리에 꼬리를 물고 공부를 해왔지만 여 를 하지않고 한 가지만 꾸준히 하였더라면 지금과 다른 위치에서 일을 하고 있을지도 모릅니다.제 편에 대한 물음을 해결했다고 해도 살아있는 이 세계에 대한 부담은 죽을 때까지 계속 될 테니까요저는 여러 공부를 하면서도 직업은 늘 영어선생이었습니다. 아르바이트로 시작했던 것이 결국 직업 었습니다.처음에 어떤 코를 끼우느냐 하는 것은 인생에서 참으로 중요합니다. 사교육자로 사는 것 운 일은 아닙니다만 대학생 아르바이트로 다른 것 보다 보수가 많다고 해서 학생지도부터 시작하보면 어렵고 힘들지만 더 좋은 일을 할 수 있는 기회를 놓칠 수도 있다는 생각을 합니다.물론, 저에 생 영어를 가르치는 일은 학생들이 가장 중요한 시기

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에 그들에게 꼭 필요한 역할을 할 수 있다는 람으로 버텨온 세월이었습니다. 성인이 되어 이제는 같이 나이들어 가는 제자들을 바라보며 헛된 월은 아니었구나 하고 미소 짓습니다.교육자로서의 삶과 창작을 하는 사람의 삶 사이에서의 갈등에 는 늘 교육자의 삶을 선택할 수 밖에 없었고, 그것이 예술가로서의 자존심을 세워주는 데 또 다른 할을 하지 않았나 합니다.하긴, 제가 영어선생을 지금까지 하고 있는 것은 다른 경제적 수단을 강구 극적인 노력을 하기보다는 늘 이상적인 꿈을 꾸었기 때문인지도 모릅니다.저 이외에 저에게 밥을 여줄 사람을 찾지도 않고, 더 알고 싶어서 택했던 여러 공부들은 결국 영어라는 언어를 통해 그 동 고 닦았던 여러 경험과 공부가 뒷받침이 되어 좀 더 다른 접근을 할 수 있도록 도움을 주는 선생이 있었지 않았나 합니다.모든 것이 합하여 선을 이룬다는 말씀 처럼.언어란 의사 소통의 수단이면서 한 인간을 가장 인간이게 만드는 근본적인 역할을 갖고 있습니다.그저 영어 점수를 높이기 위해 사육자들에게 보내기 보다는 언어란 인간이 생각을 나누는 중요한 수단이기에 그것을 통해 무엇을 고 전달할 수 있는 지를 배우고 진정 세상을 바라보는 눈을 키우는 과정을 더 중요하게 여겨야 하 을까 하는 생각을 합니다.****저는 2018년 1월 말에 10년 만에 개인전을 합니다.2009년도에 제 2 인전을 한 후로 그룹전은 꾸준히 해왔습니다만 개인전은 차일피일 미루어왔습니다.작가들은 통상 동안 한 작품을 모아서 개인전을 합니다만 혼자 모든 것을 책임져야 하는 큰 전시를 앞두니 부담이 게 다가오는 것은 사실입니다.작가가 된다는 것은 자신만의 무엇을 찾는 과정입니다. 작품을 할수 람은 어떤 사람인지를 보여주는 것과 같습니다. 그것을 가장 잘 느낄 수 있는 것이 개인전이기도 구요.그래서 아는 작가들의 개인전은 꼭 가서 보려고 합니다. 어떤 교수님은 개인전은 알몸으로 서 는 무엇과 같다고 합니다.미술이란 결국 표현의 수단인데 그 대상이 무엇이든 결국은 자기 자신을

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여주는 과정입니다. 세상엔 자신을 나타내는 많은 수단이 있습니다만 화가란 그림을 통해서 자기 의 그 무엇을 형상화하는 사람들이라는 생각입니다.표현한다는 것에 중점을 두다 보니 저는 살롱 를 통해서 작품을 하시는 여러분들, 그리고 이론을 발표하시는 분들이 어떻게 자신을 나타내는지 게 됩니다.우리들은 자신이 어떤 사람이고 어떻게 보이는지 늘 염두에 둔다고 생각합니다. 그래서 이고 싶고, 부족한 면은 보이고 싶지 않고. 그런 과정들을 보면서 인간은 평생 공부하며 살아야 하구나 합니다.다 안다고, 다 이루었다는 말은 오직 한 분만 할 수 있지 않나 하는 생각과 더불어.제가 인전을 앞두고 갑자기 막막하여 작가인 친구에게 톡을 보냈더니 며칠 만에 답이 왔습니다. 딱 한마로요.그것은,“너 자신을 믿어봐.” 였습니다.새벽에 이 문구를 보고 그래! 바로 이거야! 라는 생각을 며 글을 쓰기 시작했습니다.그동안 노력하고 시도했던 일들도 모두 내 자신에 대한 믿음과 궁극적로 언젠가는 이라는 희망을 갖고 있었기 때문에 할 수 있었던 것이 아닌가 합니다.내가 하고자 하 을 이루기 위해서는 지나친 자기애도 방해가 될 때가 있습니다.실패할 때 상처 받을 자기 자신에 한 연민에서 이럴까 저럴까 고민하는 사이에 어느 덧 처음 가졌던 의욕은 다 사라지고 결국 내가 했던 것이 뭐지? 라는 물음만 남게 되는 경우입니다.하지만, 궁극적으로 자기 자신에 대한 믿음을 진 자는 언젠가는 해내고 말더군요.남들이 믿어주는 것도 좋지만 우리에게 진정 필요한 것은 자신 한 어떤 신념이랄까요?“자신에 대한 믿음.”끊임없이 의심이 들고 나는 안돼, 어려워. 못해. 라고 자을 우리에 가둬두신 분들은 다시 한 번 외쳐보세요.“그래, 난 할 수 있어!” 라고.너무 늦지 않은 순을 위해 어릴 적부터 노력을 합니다만, 내게 주어진 시간이 얼마나 남았는지는 우리 자신은 모르니요. 복날 개 패듯 팼다. 선생 말을

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